R1234yf，也称为HFO-1234yf，化学名称为2,3,3,3-四氟丙烯，是第四代氢氟烯烃（HFOs）制冷剂的代表性产品之一。R1234yf作为单一工质制冷剂使用，与前三代制冷剂相比，具有优异的环保特性，其消耗臭氧潜能值（ODP）为零，全球变暖潜能值（GWP）低，目前主要被应用在汽车空调领域，市场需求持续扩大。
在此之前，汽车空调制冷剂主要采用R134a，R134a是第三代氢氟烃（HFCs）制冷剂，ODP为零，但GWP高，温室效应明显，随着环保要求提高，将逐步被淘汰。与R134a相比，R1234yf的GWP低，物理化学性质相似，大气分解产物相同，可沿用原车载空调系统，是最具潜力的替代R134a的新型制冷剂产品，已经在多款汽车中得到应用。
欧洲规定自2017年起，禁止在境内生产和销售的新车中使用GWP>150的制冷剂，R134a在欧洲汽车工业中已无发展空间，R1234yf作为R134a的替代品迎来发展机遇，市场需求快速扩大。除空调制冷剂外，R1234yf还可用作冰箱制冷剂、灭火剂、发泡剂、推进剂、有机合成单体等，下游应用范围较为广泛。
R1234yf最早由美国霍尼韦尔、杜邦共同研发，2010年被认可在汽车空调中使用。目前，除美国霍尼韦尔、科慕（杜邦）外，海外R1234yf生产商还有日本旭硝子、法国阿科玛等。2014年，霍尼韦尔与旭硝子签订采购协议，2015年旭硝子开始生产R1234yf，产品由霍尼韦尔销售；法国阿科玛则拥有R1234yf自主研发及生产能力。
根据新思界产业研究中心发布的
《2021-2025年R1234yf制冷剂行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，在我国，R1234yf生产企业主要有三爱富、巨化股份、环新氟材料等。三爱富采用美国科慕生产技术，产出的R1234yf产品由科慕销售；巨化股份与美国霍尼韦尔合作，生产的R1234yf由霍尼韦尔在美国、欧洲市场销售；环新氟材料则拥有R1234yf专利商业化生产技术。
R1234yf生产工艺主要有：六氟丙烯加成消去法、五氟丙烷脱氟化氢法、2-氯-3,3,3-三氟丙烯氟氯交换法、一氯甲烷与四氟乙烯高温裂解法、六氟丙烷与五氟丙烷合成法等。我国R1234yf生产企业中，三爱富、巨化股份采用六氟丙烯加成消去法，环新氟材料采用2-氯-3,3,3-三氟丙烯氟氯交换法。
新思界
行业分析人士表示，R1234yf制冷剂是环保性优良的第四代制冷剂，但应用也存在缺陷。R1234yf具有易燃性，在汽车碰撞事故中，若泄露且遇到高温发动机零部件有较高的燃烧爆炸危险，燃烧产物为有毒氟化氢，因此以R1234yf为制冷剂的汽车空调系统必须严格密封。
